Cierre del Mercado de Chicago
El cierre del Mercado de Chicago de hoy lunes 27 de Diciembre deja los siguientes comentarios …
Los precios de la soja subieron hoy en Chicago por novena rueda consecutiva, como consecuencia de la falta de humedad en zonas del sur de Brasil y en regiones productoras de la Argentina y de Paraguay, situación que estimula a los fondos de inversión a seguir operando como activos compradores de contratos de poroto, de aceite y de harina. Cabe agregar que en Brasil ahora también preocupan los excesos de humedad en el centro-este del país, dado que están generando anegamientos que afectan la calidad de los cultivos por la aparición de enfermedades.
Esta racha alcista está consolidando una prima de riesgo climático, en previsión de eventuales recortes sobre la oferta sudamericana, que debería comenzar a ingresar en el circuito comercial desde las primeras semanas del nuevo año, con la recolección en Mato Grosso.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques, en esta ocasión para el segmento del 17 al 23 de diciembre, el USDA relevó hoy despachos de soja por 1.577.417 toneladas, por debajo de las 1.890.426 toneladas del reporte anterior. En lo que va del ciclo comercial 2021/2022 se embarcaron 28.938.611 toneladas, lejos de las 37.456.416 toneladas de igual momento de 2020.
MAÍZ
Por las mismas razones explicadas en el espacio de la soja, el maíz completó hoy la cuarta rueda alcista consecutiva en Chicago. Los fondos especulan con que el tiempo seco en el sur de Brasil afecte el volumen de la primera cosecha brasileña y que la persistencia de lluvias inferiores a los registros normales durante los primeros meses de 2022 en el sur de Brasil y en la Argentina reduzcan la oferta exportable de ambos competidores de Estados Unidos. Al igual que en el caso de la oleaginosa, sigue en formación una prima de riesgo climático para el maíz.
La suba del valor del petróleo –opera con alzas en torno del 2,4%– también sumó a la tónica alcista del maíz y del aceite de soja, por su derrame sobre el mercado de biocombustibles.
En su trabajo sobre inspección de embarques, el USDA relevó hoy despachos de maíz por 719.031 toneladas, por debajo de las 1.001.528 toneladas del informe precedente. En lo que va del ciclo comercial 2021/2022 se embarcaron 12.033.240 toneladas, un volumen inferior que las 14.129.328 toneladas despachadas a igual momento de 2020. El USDA confirmó hoy una nueva venta de maíz hacia destinos desconocidos por 269.240 toneladas.
TRIGO
Tras seis ruedas alcistas seguidas, los precios del trigo cerraron hoy en baja en Chicago y en Kansas, donde los fondos de inversión concretan una toma de ganancias tras las importantes subas acumuladas durante la semana pasada, que fueron de hasta el 5,1 y de hasta el 6,4% en esas plazas, respectivamente. En el Euronext el trigo cerró con leves altibajos.
No obstante las bajas de hoy, la falta de humedad en zonas de las Grandes Planicies productoras de trigos de invierno –sobre todo en el sur– continúa siendo un factor de preocupación para el mercado.
En su reporte semanal sobre la inspección de embarques, el USDA relevó hoy despachos de trigo por 271.349 toneladas, levemente por encima de las 226.739 toneladas del informe anterior. En lo que va del ciclo 2021/2022 se embarcaron 11.918.092 toneladas, frente a las 14.539.536 toneladas despachadas un año atrás, pero con una cosecha que había resultado cerca de un 20% mayor.
Fuente:CBOT